23 august 2007
Royal Clipper er verdens største sejlskib, men der skal en del vind til at flytte hende (hun er en dame, siger vores kaptajn). Vi bruger derfor vores motorer en stor del af tiden, da der næsten aldrig er nok vind. Men i dag har vi faktisk sejlet, kun med sejl!. Man kan godt mærke forskellen, hele skibet ligger en lille smule på siden og det knirker i hele skibet. Det er en stor oplevelse når man sidder i masten og hele skibet gynger under en, og der er ikke andet end vand så langt man kan se.

 

Vi har en hel dag, hvor vi slet ikke ser noget land, når vi sejler fra Sicilien til Korfu og modsat. Alle andre dage kan man komme i land eller se land, så det er en lidt specielt dag. De fleste har ikke noget i mod det, men der er nogen som ikke har det så godt med at der ikke er noget land.

Jeg kan ikke lade være med at tænke på, hvordan det bliver og krydse Atlanten. Der skal vi sejle i 9 fulde dage, uden at se land overhovedet. Eventyr, siger jeg bare.

 

I går var der nogen som så en hval, jeg så den desværre ikke. ØV, ville rigtig gerne have set dem. Men til gengæld ser jeg delefiner ofte, de kommer tit og lege med os.

 

Billede er taget fra vores hoved mast, nogle matroser i gang med at pakke et af vores sejl sammen.

15 august 2007
Som du kan se skriver jeg ikke så meget mere, oplever stadig en masse, men det er nogenlunde de samme ting. Og lige som alle andre steder man tilbringe lang tid, bliver tingene hverdag.
Jeg er den som har været længst tid ombord på skibet nu, altså fra sports teamet. Meget hurtigt fra den nyeste, til den
som ved mest og kender til det hele. Jeg står for alt med dykning, så jeg planlægger dykker ture, holder informations møder, servicer udstyr, fylder flasker og engang imellem dykker jeg også.
Der er dog mest vandsport og speedbåds safari, så jeg bruger en del timer på at sejle rundt i speedbåd. Billedet er den platform vi har alt vores udstyr på, så det er faktisk kontoret...

Min kuffert er kommet! Jubii....
Jeg har levet uden mine personlige ting indtil nu, da det var en meget svær opgave for fly selskabet at lavere min kuffert. Den har været rundt omkring, i cph et par gange og et par andre steder. Kunne ikke rive kuffert mærkerne af, fordi der var så mange. Blev nød til at klippe dem af med en saks, vildt ik?. (synes bare i skulle høre om mit kuffert eventyr).

Prøver igen, sidste gang kom video ikke med. Men her kan i se flyet som slukket branden, optaget med en mobil :-)
 
<embed style="width:400px; height:326px;" id="VideoPlayback" type="application/x-shockwave-flash" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=-2556802233594452248&hl=en" flashvars=""> </embed>
I dag havde vi vandsport i 6 timer, det er bare lang tid! Efter 2 timer blev det for kedeligt, så jeg tog dykker udstyr på og hoppede i vandet. Med en svamp og rense udstyr, ned under skibet.
Der findes en spa og gym, som er under vandets overflade. De har nogle vinduer som skal vaskes, så jeg var undervands vindues pudser for et stykke tid. Sjovt og se folks reaktion, når der lige pludselig er en uden på den anden side af ruden.

222 nye gæster kom ombord i Rom, som stiller næsten de samme spørgsmål, vi laver mode show, morgen gymnastik, vandsport. Det er de samme byer vi sejler til, bare i den modsatte rækkefølge. Så jeg skal nok nå og blive træt af denne tur, tror jeg når og sejle den 6-7 gange, inden vi sejler den næste rute.
Der er ikke så mange unge ombord denne gang, så det lidt anderledes. Plus turen fra Rom til Venedig, er bedre. De tider vi ligger i havn er bedre, man kan se meget mere og vi kan gå i land om aften! Det kan vi ikke på vej op, så det er dejligt. Plus dykningen er i den sidste del af cruiset, så gæsterne har tid til at booke sig på dem.

Havet har ikke været spejl blankt på denne tur, så vi har haft en del søsyge gæster. Når der er bølger kan vi ikke klatre op i masten og vi kan have marine platformen åben, så det betyder fritid for os.
Så jeg har slet ikke noget imod lidt vind og bølger, man sover også bedre når man bliver vuggede i søvn.